本网讯 中国民航大学研究生教育20周年纪念大会于12月7日下午在学术交流中心第十会议室召开。中国民航局原副局长、中国民航大学原校长、首届硕士研究生导师杨国庆出席活动并讲话。民航局人事科教司、适航司、运行控制中心、西北管理局、飞行校验中心、民航沈阳审定中心，成都航空公司、天津市教委等企事业单位代表，以及中国民航大学校领导以及相关学院负责人，优秀研究生导师、优秀研究生代表参加会议。

大会现场

中国民航大学党委书记曹胜利代表全体师生向莅临盛会的各位领导、各位来宾、各位校友表示热烈的欢迎和衷心的感谢。他指出在民航局党组、天津市委市政府的坚强领导和亲切关怀下，在广大校友的积极关注和帮助下，中国民航大学研究生教育工作取得了显著成效。学位授权点数量快速增长，国际合作办学成效显著，研究生培养能力显著提升。他指出，学校第二次党代会明确提出要建设成为高水平现代化教学研究型大学，未来会结合“一加快两实现”民航强国战略进程，逐步调整人才培养结构，不断扩大研究生规模。学校将在综合交通、人工智能等新技术领域增设新的研究生学位点或交叉学科点；将进一步深化研究生培养改革，全面推进学术型和专业学位研究生分类培养，强化关键环节管理，完善培养质量监控体系和信息化系统；将探索建立民航特有专业本硕博贯通培养模式和科教结合、校企合作、军民融合等联合培养新模式，不断提高研究生培养质量，为民航高质量发展和区域经济社会发展提供坚强的人才支撑。

首届硕士研究生导师代表华克强在发言中祝贺中国民航大学获得博士学位授予权并开始招生，祝贺研究生教育开展20年并取得可喜成果。他表示，20年来，中航大为民航和社会培养了8800余名研究生，毕业生在各个领域发挥骨干作用；学校研究生教育质量不断提高。在民航大国向民航强国转变的过程中，需要培养更多人才，培养更多领军人物，学校会进一步适应社会发展的需求，强化使命感、责任感，切实落实立德树人的根本任务。

中国民航局适航司司长徐超群代表首届中法航空安全管理硕士发言。他指出，中国民航大学是民航系统的高等学府，其学术水平和教育水平体现了当今行业的科技和教育能力，为民航业输送了专业的技术和管理人才，作为研究生教育的受益者，他为母校深感骄傲。他对母校的培养和教育表示感谢，正是因为学校的培训，研究生毕业生能够在各自工作岗位上，将学习到的知识应用到实际工作中，同时创造性地开展工作，做到学有所用、学用结合、创造发挥。

中欧航空工程师学院法方院长BRUNO HALLER介绍中欧学院成立过程和教育模式，中欧学院贯彻融合中法两国工程教育模式，坚持“特色办学、立足民航、服务航空”的定位，融合中法教育理念，创新本土化工程教育模式，持续提高人才培养质量，致力于培养数理基础深厚、专业知识宽广，具有跨文化沟通与交流、系统思维、卓越工程实践能力的复合型创新型航空工程技术与管理人才。

首届博士生导师代表孙瑞山指出，学校获得博士学科和博士学位授予是中国民航大学近10年的追求，是全体中航大人努力奋斗的结晶，作为首批博士生导师，他表示会不断加强自身能力建设，提高学术造诣和研究水平，提高研究生培养能力。同时作为导师，会为人师表，立德树人，根据本学科的内涵和特征，引导学生建立正确的安全观和安全认识论，坚持以人为本、生命至上的理念，开展学习研究；引导学生进行创造性学习，提高学生研究能力，成为有理想追求，有扎实基础，有创新思维的民航高级技术人才。

首届博士研究生代表刘闪亮介绍自己与民航结缘的过程，分享在民航大学学习的感受。他表示自己会努力学习，以学术创新为核心，以服务民航为宗旨，刻苦钻研，完成学业接过接力棒，聆听时代召唤，勇挑时代责任，继承优良传统，肩负历史使命，为推动中国民航事业发展贡献一份力量。

天津市教委学位办主任苏丹代表天津市教委、天津市学位办对中国民航大学研究生教育事业的蓬勃发展表示祝贺。他指出，民航大学研究生教育特色鲜明，在航空领域中外合作办学方面具有独特优势，苏丹充分肯定中国民航大学中外合作办学研究生教育所取得的成果：通过中外合作办学的国际化研究生教育，培养出大批具有国际视野、懂得国际规则、了解他国文化、精通民航业务的人才，为中国民用航空高端人才“插上翅膀”，为中国民航事业的发展提供强有力的支撑。他表示，天津市一直关注和重视中国民航大学的学科建设和研究生教育工作。他希望中国民航大学早日建设成中国特色世界一流民航大学，将一流大学和一流学科建设与推动行业和区域经济发展紧密结合，聚焦国家发展战略和区域经济社会发展和人才培养，不断提高学科建设和研究生教育水平，凭借自己独特的学科体系优势、科研平台优势、人才培养优势和国际合作优势积极融入京津冀协同发展，为天津市航空航天产业发展做出更大贡献。

与会人员研读材料并讨论

作为中国民航大学研究生教育从无到有，从小到大的见证者和亲历者，杨国庆指出学校的研究生教育为行业和社会培养了一批批高层次人才，为行业的发展发挥了重要的作用。他回顾中国民航大学20年研究生教育历程，杨国庆总结三点感触：一是始终坚持发展是硬道理，抢抓机遇，团结一致、奋力拼搏，校党委坚持用发展是硬道理的发展观统领全局，团结一心冲破各种阻力，同心协力克服一个又一个困难，终于取得今天的成就。二是坚持学科建设是龙头、教育水平及科研是关键的办学总体思路。学校在不同的历史发展时期提出了不同的发展理念，但是从根本而言就是要建设具有民航特色的高水平大学，进而满足行业发展需要。为实现这一目标，学校紧抓学科建设，进而带动学校的教学水平和科研水平的不断提高。三是坚持以民航需求为导向，为民航发展提供智力、技术的支持。正因为这样才得到民航局的支持、行业的支持和教育战线的充分认可，也才使得学校能有今天的生机和活力。杨国庆希望学校继续狠抓机遇，坚持发展，正确处理好学科建设和教学、科研等各方面的关系，处理好本科生教育和研究生教育的关系，抓好本科生教育的同时大力发展研究生教育，加快提高学科水平、科学创新水平，提升学校的整体竞争力，为民航强国的建设提供强有力的智力和技术支撑。

中国民航大学于1998年获批第七批硕士学位授权单位，“航空宇航推进理论与工程”和“导航、制航与控制”成为学校首批硕士授权点，并于1999年开始招生。学校于2017年获批推荐优秀应届毕业生免试攻读研究生资格，2018年获批安全科学与工程一级科学学术博士学位授权点，2019年完成首期博士研究生招生。20年来，中国民航大学累计为民航和社会输送了各类研究生8800余人，有力地支撑了民航强国建设。