20210623  《天津日报》 005版

新型飞机牵引车投用

本报讯（记者姜凝）由中国民航大学等联合研制、具有完全自主知识产权的纯电动无拖把飞机牵引车即将投入批量生产和使用。

据介绍，飞机在地面上移动大多靠牵引车来操作，飞机牵引车是完成靠桥航班推出机位进入离港运行的必要设备。经过广泛调研和多个技术单位的共同协助下，联合研发团队按照中国民航标准生产了具有完全自主知识产权的纯电动无拖把飞机牵引车，通过技术检测后，已获得民航局颁发的生产许可证。

该牵引车采用图像识别技术进行车位调整，通过抱紧飞机前起落架轮胎将飞机抬起，实现对飞机的自由拖移。该车纯电动、零排放，具有整车质量轻、能自动识别机型、搭载主动液压悬挂、整车升降自动均衡载荷等优势，摆脱了传统拖把牵引车操作复杂、安全性低等缺陷，具有很大的市场潜力。