摘要:
对中国民航的高原运行政策进行了介绍,提出了高原运行的基本方案和运行控制总纲。对成都双流和拉萨贡嘎机场的基本情况和特殊地形进行了介绍,分析了成都要拉萨高原航线运行控制的特殊性,重点对航路相关问题和飘降程序进行了分析。参考A319-115飞机,在双拉航线上,以实际运行的限制因素为变量,着重对该航线发动机单发后的飘降问题和客舱释压进行了分析,以进一步提高飞行安全性。
中图分类号:
陈琳,张序,刘雪涛,周冠宇,黄宇丰,徐驰. 成都-拉萨高原航线飘降和客舱释压问题分析[J]. 中国民航大学学报, 2013, 31(2): 40-45.
CHEN Lin,ZHANG Xu,LIU Xue-tao,ZHOU Guan-yu,HUANG Yu-feng,XU Chi. Analysis of drift down and cabin decompression for plateau route of Chengdu-Lhasa[J]. , 2013, 31(2): 40-45.