飞机机翼积冰过程数值建模仿真

中国民航大学学报

飞机机翼积冰过程数值建模仿真

张学，王浩，段俊萍

（中国民航大学工程技术训练中心，天津300300）

收稿日期:2014-10-12 修回日期:2014-12-04 出版日期:2015-12-23 发布日期:2015-12-24
作者简介:张学（1978—），男，山东滨州人，讲师，硕士，研究方向为民用航空导航制导与控制.
基金资助:
中国民用航空局科技基金项目（60932016）

Research on digital model reconstruction of aircraft engine blades

ZHANG Xue，WANG Hao，DUAN Jun-ping

(Engineering Technichs Training Center,CAUC,Tianjin 300300,China)

Received:2014-10-12 Revised:2014-12-04 Online:2015-12-23 Published:2015-12-24

摘要/Abstract

摘要：

提出一种针对飞机机翼积冰模型的建模方法。在分析水滴运动轨迹和积冰成核临界条件的基础上，对结霜和积冰两种条件下积冰增长进行分析。建立霜层内部热量质量传递和表面热量平衡方程，形成关于温度、湿度以及表面温度的积冰厚度和积冰增长模型，并进行飞机地面积冰数值模拟。

关键词: 飞机积冰, 数值模拟, 增长模型

Abstract:

A modeling method for aircraft wing icing is proposed. With the analysis of droplet trajectory and icing critical conditions of ice nucleation,growth of icing frosting and icing under two conditions are analyzed. Internal quality frost heat transfer equation and surface heat balance equation are built,meanwhile,the ice thickness and ice growth model about temperature,humidity and surface temperature is conformed and aircraft ground icing simulation is carried out.

Key words: aircraft icing, numerical simulation, growth model

中图分类号:

张学，王浩，段俊萍. 飞机机翼积冰过程数值建模仿真[J]. 中国民航大学学报.

ZHANG Xue，WANG Hao，DUAN Jun-ping. Research on digital model reconstruction of aircraft engine blades[J]. .

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