摘要: 机场除冰雪效率对机场运营质量以及航班正点率影响深远,针对机场道面除冰雪机群资源优化配置问题,分析了机场道面除冰雪以及机群作业特性,建立了基于作业能力-成本的多目标机场道面除冰雪机群资源优化配置模型,改进了标准粒子群算法来求解模型。以国内某大型枢纽机场跑道除冰雪为例,对模型进行了仿真分析,得到了不同雪情条件下的机群资源优化配置结果并与经验配置方式对比。结果表明,模型配置方式在作业效率与成本方面均优于经验配置方式。
中图分类号:
邢志伟,陈亚雄,罗谦,陈飞. 枢纽机场道面除冰雪机群资源优化配置[J]. 中国民航大学学报.
XING Zhiwei, CHEN Yaxiong, LUO Qian, CHEN Fei. Optimization and allocation research of hub airport pavement fleet deicing resource[J]. .