中国民航大学学报 ›› 2019, Vol. 37 ›› Issue (4): 20-24.

• 民用航空 • 上一篇    下一篇

航空器排放对机场区域环境PM2.5浓度的影响#br#

王维,武文飞
  

  1. (中国民航大学机场学院,天津300300)
  • 出版日期:2019-08-23 发布日期:2020-04-01
  • 作者简介:王维(1960—),男,河北唐山人,教授,硕士,研究方向为机场环境环评.
  • 基金资助:

Influence of aircraft emission on PM2.5 concentration in airport area#br#

WANG Wei, WU Wenfei#br#   

  1. (College of Airport, CAUC, Tianjin 300300, China)
  • Online:2019-08-23 Published:2020-04-01

摘要: 为明确航空器运行对机场区域及其周边区域大气环境的影响,通过进一步修正航空器硫排放参数,确定一次PM2.5(直接生成的PM2.5)及PM2.5 前体物(氮氧化物、硫氧化物)的排放模型。结合具体机场案例分析,从地面运行及飞行程序角度提出了削减航空器排放对机场区域PM2.5 浓度影响的措施建议。

关键词: 航空器排放, 排放模型, 硫排放, PM2.5 浓度

Abstract: To clarify the influence of aircraft operation on airport area and its atmosphere, aircraft sulfur emission parameters are modified, building the emission model of directly generated PM2.5 and PM2.5 precursor(NOX, SOX). Considering ground operation and flight procedure, three effective suggestions are proposed to decrease the influence of aircraft emissions on PM2.5 concentration around airports.

Key words: aircraft emission, emission model, sulfur emission, PM2.5 concentration

中图分类号: