中国民航大学学报 ›› 2022, Vol. 40 ›› Issue (2): 19-23.
姜 楠
JIANG Nan
摘要: 为进一步明确新放单管制员值守管制席(EC,executive controller)与助理席(PLC,planning controller)的管制 能力,首先,基于层次分析法(AHP, analytic hierarchy process)建立新放单管制员管制能力综合评价指标体 系,并由多名资深管制员对新放单管制员值守 EC 席及 PLC 席的表现进行评分,结果表明,新放单管制员在 EC 席和 PLC 席上的综合表现会随放单年限的增长而显著提高, 但其值守 EC 席的表现始终优于其值守 PLC 席的表现;其次,统计新放单管制员值守不同席位的无后果违章数量,结果表明,新放单管制员值守 EC 席的无后果违章数量均少于其值守 PLC 席的无后果违章数量;最后,综合以上评价结果,新放单管制员在 EC 席的工作表现普遍优于其在 PLC 席的工作表现,建议在保证安全运转的前提下,多安排新放单管制员 参与 EC 席值班,并适当加强其 PLC 席的培训。
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