本网讯（通讯员王平亮）近日，国际民航组织第十届航空环境保护委员会（CAEP 10）第一工作组第一次会议在德国波恩召开。我校航空工程学院副院长闫国华教授应邀参加会议，并继CAEP9之后，再次当选为CAEP第一工作组成员。

第一工作组成员由来自美国FAA、欧盟EASA等局方以及美国波音、欧洲空客、英国罗﹒罗等工业界的噪声专家组成。其主要任务是研究制定民用航空器噪声适航审定国际标准，颁布噪声适航审定规章和技术指南，指导各国采取统一标准对民用航空器噪声进行适航审定，以降低日益严重的航空器噪声对社区的影响。

新一届噪声工作组的主要任务包括：根据航空环境保护委员会近期通过的新民用飞机噪声标准修订国际民航组织附件16和环境技术手册；与排放等工作组合作预测新标准对民用航空机队和项目客机的影响；为制定CO2标准提供支持等。

闫国华教授作为CAEP10第一工作组的唯一中国专家，将继续致力于我国民用航空器噪声标准与国际标准的同步，致力于民用航空器研制能够符合未来新的噪声标准等，努力为我国的民用航空的强国梦想做出贡献。

多年来，中国民航大学在航空器噪声适航审定和机场噪声控制等方面开展了前瞻性和开拓性的研究和应用工作，取得了大量成果。以闫国华教授为首的课题组建立了我国的噪声审定工作体系，为我国开展大型客机噪声适航审定奠定了基础。其研究成果已应用于国产ARJ21飞机、新舟60飞机的噪声合格审定，也可对现有机型的改装进行噪声合格审定。目前课题组正在与中国民用航空局、中航工业等合作开展有关CAEP噪声严格度对我国机队的影响、民用航空器噪声符合性标准体系等方面的研究工作，将为局方开展噪声适航审定和工业方进行“大飞机”、“大发动机”研制提供重要技术支撑。

（编辑朱瑞新）