本网讯 8月10日，北京大兴国际机场临空经济区联合管委会与中国民航大学领导一同来到民航科技创新基地（民航大学项目）建设现场，开展调研交流并慰问建设指挥部工作人员。临空经济区联合管委会主任、党组副书记于鸷隆，党组书记、副主任赵增宝，党组成员、副主任满群杰，中国民航大学党委书记于剑、校长丁水汀、副校长李大庆出席活动。

于鸷隆表示，临空经济区联合管委会将持续做好民航科技创新基地（民航大学项目）建设的服务保障工作，并大力支持学校新型研发机构建设，充分发挥其筑巢引凤作用，为临空经济区加快培育新质生产力注入强劲动力，努力在京津冀协同发展中发挥更大作用。

于剑对临空经济区联合管委会长期以来的支持表示感谢。期待双方进一步密切交流合作，协力推进新型研发机构建设，聚焦前沿探索和“卡脖子”技术问题，打造民航领域战略科技力量，更好服务交通强国民航篇章建设。

丁水汀表示，新型研发机构更加注重自我造血能力与成果转化，着力推动科技创新和产业创新深度融合，既要精心擘画好发展蓝图，也要尽快形成若干“看得见、摸得着”的成果，驱动民航高质量发展和区域协同发展。

在慰问大兴民航科技创新基地建设指挥部全体工作人员时，于剑指出，大家放弃暑期休息、坚守一线，十分辛苦。距离项目2027年底完成竣工验收还有一年多时间，希望大家继续克服困难，圆满完成学校交付的建设任务。

调研期间，中国民航大学领导一行还到大兴国际航空总部园了解临空区建设发展情况。

民航科技创新基地（民航大学项目）效果图

民航科技创新基地（民航大学项目）是中国民航大学建校以来首个异地建设的大型实验室综合体项目。项目以“适航和安全”为主题，以未来航空运输系统安全研究所为枢纽，构建“一所六部”创新体系，旨在建成国际一流的民航人才培养、技术研发与成果转化中心，为民航新质生产力发展和京津冀协同发展提供关键支撑。

项目位于北京市大兴区临空经济区礼贤片区，占地面积30550平方米，总投资18.37亿元，总建筑面积85066平方米，其中地上57552平方米、地下27514平方米。主要建设4座科研实验楼，布局未来航空运输系统安全研究所，以及未来新构型航空器适航技术、未来能源与动力可持续发展、未来空中交通安全管控、未来机场智慧运行与地面支持系统、先进智慧维修、智能网联无人运输系统等6个研究部（实验室）。项目购置各类科研设备152台（套）。项目于2025年7月开工建设，计划2027年底完成竣工验收。