中国民航大学学报

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基于S1000D的飞机分区与接近口编码研究

徐建新,张阿里布米,卿光辉   

  1. (中国民航大学航空工程学院,天津 300300)
  • 收稿日期:2013-09-13 修回日期:2013-10-12 出版日期:2014-08-26 发布日期:2014-10-31
  • 作者简介:徐建新(1967—),男,江苏苏州人,教授,博士,研究方向为飞机结构疲劳强度、复合材料结构加工.
  • 基金资助:

    航空科学基金项目(20120267002)

Coding of aircraft zoning and access ports based on S1000D

XU Jian-xin,ZHANG Alibumi,QING Guang-hui   

  1. (College of Aeronautical Engineering,CAUC,Tianjin 300300,China)
  • Received:2013-09-13 Revised:2013-10-12 Online:2014-08-26 Published:2014-10-31

摘要:

S1000D是使用相互关联的模块化数据组织技术制作交互式电子技术手册的标准,其目的是解决数据重用和数据共享问题。本文在研究S1000D规范的基础上,结合MSG-3维修大纲,研究基于S1000D规范的民用飞机分区以及接近口的编码识别,便于统一尧整理以及集成化使用民机的相关维修信息,为民机的数字化设计、制造以及维修提供统一数据源。

关键词: ASD S1000D, 分区, 接近口, 编码

Abstract:

S1000D is the specification for fabricating IETM by utilizing technology of correlated modularized data organization to achieve the re-use and sharing of data. Based on S1000D and MSG-3,the identification and coding of aircraft zoning and access ports based on S1000D are proposed,which can be used to integrate and manage the synthesized technological information of aircraft maintenance and provide consistent common data source for aviation digital design,manufacture and maintenance.

Key words: ASD S1000D, zoning, access port, coding

中图分类号: