中国民航大学学报

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基于CFX的涡轮叶片流场及温度场的数值模拟

曹惠玲,欧金平   

  1. (中国民航大学航空工程学院,天津300300)
  • 收稿日期:2013-07-12 修回日期:2013-10-17 出版日期:2014-10-18 发布日期:2014-09-23
  • 作者简介:曹惠玲(1962—),女,河北唐山人,教授,工学博士,研究方向为航空发动机性能分析与故障诊断.
  • 基金资助:

    中国民航大学博士启动基金项目(QD02s04)

Numerical simulation of flow field and temperature field of turbine blade based on CFX

CAO Hui-ling,OU Jin-ping   

  1. (College of Aeronautical Engineering,CAUC,Tianjin 300300,China)
  • Received:2013-07-12 Revised:2013-10-17 Online:2014-10-18 Published:2014-09-23

摘要:

涡轮叶片作为航空发动机重要的热端部件,其工作情况直接影响到涡轮的机械效率。利用流体计算软件CFX 研究了涡轮叶片工作时的流场及温度场,并进行了较为深入的分析,较真实地展现了叶片工作时的情况,为验证冷却方式的有效性及对涡轮叶片进行热-结构耦合计算奠定了基础。

关键词: CFX, 涡轮叶片, 流场, 温度场

Abstract:

Turbine blade is an important hot component of aviation engine. Its performance directly affects the mechanical efficiency of turbine. The flow field and temperature field of turbine blade are studied through 3-D numerical simulation.The analysis of numerical results is close to the actual situation. It is very useful to use multi-physics coupling calculation in selection of more effective cooling means of turbine blade in the future.

Key words: CFX, turbine blade, flow field, temperature field

中图分类号: