中小型机场通航对本地经济增长冲击的测算#br#

中国民航大学学报 ›› 2019, Vol. 37 ›› Issue (4): 46-51.

中小型机场通航对本地经济增长冲击的测算#br#

杨波¹，段赛丽²

（1.郑州航空工业管理学院经贸学院，郑州450015； 2.河南师范大学商学院，河南新乡453007）

出版日期:2019-08-23 发布日期:2020-04-01
作者简介:杨波（1975—），男，重庆人，教授，博士，研究方向为航空运输经济、贸易经济.
基金资助:
国家社会科学基金重点项目（16AJL009）

Influence of medium and small transport airport navigation on local economic growth#br#

YANG Bo¹， DUAN Saili²#br#

（1. Economy and Trade School, Zhengzhou University of Aeronautics, Zhengzhou 450015, Henan, China;2. Business School, Henan Normal University, Xinxiang 453007, Henan, China）

Online:2019-08-23 Published:2020-04-01

摘要/Abstract

摘要： 运用2008 年国务院公布的《全国民用机场布局规划》和2005—2015 年间151 个地级市面板数据，采用PSM-DID 估计方法进行实证分析，测算了中小型机场是否通航对本地经济的冲击。结果表明：中小型机场通航能促进所在城市人均GDP 提高21.1%，第三产业产值提高17.8%。研究结果对中小型机场是否通航提供理论支持，对本地经济发展具有重要促进作用。

关键词: 中小运输机场, PSM-DID, 人均GDP, 第三产业

Abstract: According to National Civil Airport Layout Planning released by State Council in 2008 and the data of 151 prefecture -level cities from 2005 to 2015, the influence of medium and small transport airports’ opening to navigation on local economy is measured using PSM-DID estimation method and case analysis. Result shows that medium and small transport airports navigation can promote GDP per capita by 21.1%

Key words: medium and small transport airports, PSM-DID, GDP per capita, tertiary industry

中图分类号:

V351
F426

杨波, 段赛丽. 中小型机场通航对本地经济增长冲击的测算#br#[J]. 中国民航大学学报, 2019, 37(4): 46-51.

YANG Bo, DUAN Saili. Influence of medium and small transport airport navigation on local economic growth#br#[J]. Journal of Civil Aviation University of China, 2019, 37(4): 46-51.

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