摘要:
为提高航站楼应对突发事件的能力,保证机场持续安全平稳运行,引入航站楼运行韧性概念并进行韧性评
价十分必要。本文针对现有航站楼运行韧性评价过程中存在随机性、模糊性以及评价指标难以定量表达的问
题,首先,从鲁棒性、快速性、冗余性和谋略性 4 个韧性基本属性出发,选取 18 个指标构建航站楼运行韧性
评价指标体系;其次,通过层次分析法(AHP,analytic hierarchy process)进行指标赋权,然后基于可拓云模型
构建航站楼运行韧性综合评价模型;最后,以北方某机场航站楼为例进行验证,结果表明:该机场航站楼运行
韧性综合得分为 4.362 3 分,为中高韧性。 本文提出的航站楼运行韧性综合评价模型可为航站楼运行韧性评
价提供参考。
中图分类号:
程国勇, 陈 实.
基于可拓云模型的航站楼运行韧性评价
[J]. 中国民航大学学报, 2024, 42(6): 61-66.
CHENG Guoyong, CHEN Shi.
Terminal operation resilience evaluation based on extension cloud model
[J]. Journal of Civil Aviation University of China, 2024, 42(6): 61-66.