摘要:
完好性是民用航空导航系统的性能要求之一,而电离层延迟是进行完好性评估的重要误差来源之一。 对于
单频系统来说,通常采用 Klobuchar 模型对单频信号进行修正,但修正率仅为 60%左右,精度有限。 本文提
出一种估算电离层延迟并将其用于完好性评估的方法,首先,通过反向传播(BP, back propagation)神经网
络对观测站电离层延迟进行训练,得到观测站的 BP 神经网络模型并计算电离层延迟,提高了观测站的电
离层延迟修正率;其次,利用经过训练的观测站 BP 神经网络模型以及三点插值法计算装备单频接收机的
航空器在其飞行位置的电离层延迟并进行完好性评估。 以 2015 年 2—3 月的数据为例进行评估, 结果表
明,通过 BP 神经网络模型以及三点插值法计算部分地区的电离层延迟与 Klobuchar 模型相比,计算电离层
延迟效果较好,提高了日间和夜间电离层延迟的修正率,从而提高了保护级的精度。
中图分类号:
卢 丹, 张宏健, 钟伦珑, 胡铁乔.
基于电离层延迟智能估计的完好性评估
[J]. 中国民航大学学报, 2025, 43(1): 53-59.
LU Dan, ZHANG Hongjian, ZHONG Lunlong, HU Tieqiao.
Integrity evaluation based on intelligent estimation of ionospheric delay
[J]. Journal of Civil Aviation University of China, 2025, 43(1): 53-59.