摘要:
基于气路参数的航空发动机故障诊断是一种简单、经济、有效及实用的故障诊断方法。但由于基线隐藏在发动机生产厂家的监控系统中,并不提供给用户,使得用户自主监控和诊断受到限制。因此,从基线的概念出发,提出了一种采用双发差异的监控方法,用同一架飞机上的2台发动机之间的差异代替实际数据与基线值之间的偏差从而实现故障诊断。快速存取记录器(quick access recorder,QAR)作为目前应用较为广泛的数据存取系统为航空发动机故障诊断提供了精确有效的数据支持。
中图分类号:
曹惠玲,庞思凯,薛鹏,黄乐腾,曲春刚. 基于双发差异的航空发动机故障诊断方法研究[J]. 中国民航大学学报.
CAO Hui-ling,PANG Si-kai,XUE Peng,HUANG Le-teng,QU Chun-gang. Research of aero-engine fault diagnosis method based on monitoring of twin differences[J]. .