摘要: 在区域经济发展中,机场日益成为一座城市经济快速发展的强驱动力,机场建设依托经济发展,经济发展也受机场建设的制约,两系统是一种典型的互动关系。研究经济系统和机场系统的耦合性,对实现两系统双向催化、互动健康发展具有重-意义。以耦合协调理论为基础,构建经济系统与机场系统的耦合协调度评价模型,以天津市为例进行实证分析。研究表明:2005-2014 年,天津市经济系统与机场系统的耦合协调度总体呈上升趋势,2005-2011 年期间曾一度表现为失衡和濒临失衡状态曰2012-2014 年,两系统整体呈现勉强协调和初级协调状态。
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