中国民航大学学报

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最大边线噪声级算法研究

闫国华,孙凤鑫   

  1. (中国民航大学航空工程学院,天津300300)
  • 收稿日期:2012-06-06 修回日期:2012-08-29 出版日期:2013-02-23 发布日期:2014-05-23
  • 作者简介:闫国华(1964—),男,陕西韩城人,教授,博士,研究方向为飞机噪声.

Study on maximum lateral noise level arithmetic

YAN Guo-hua,SUN Feng-xin   

  1. (College of Aronautical Engineering,CAUC,Tianjin 300300,China)
  • Received:2012-06-06 Revised:2012-08-29 Online:2013-02-23 Published:2014-05-23

摘要:

在新飞机适航审定过程中,噪声适航是非常重要的一环。而在噪声适航审定过程中,边线噪声级又是特别难以确定的。基于此,依据有效感觉噪声级和飞行高度之间的函数关系探讨了一种计算最大边线噪声级的算法,为噪声适航审定提供了可供借鉴的计算方法。

关键词: 飞行高度, 有效感觉噪声级, 边线噪声, 算法

Abstract:

During the certification of new aircraft,noise certification is a very important process. The lateral noise lever is hard to decide during the process of noise certification. Based on the difficulty,the paper study out a method of calculating the maximum lateral noise lever based on the function of EPNL and the flight altitude. So it can provide the effective method of noise certification.

Key words: flight altitude, EPNL, lateral noise, arithmetic

中图分类号: