中美特大型繁忙机场滑行道系统规划对比分析#br# ———以PVG 和ATL 为例

中国民航大学学报

中美特大型繁忙机场滑行道系统规划对比分析#br# ———以PVG 和ATL 为例

唐小卫¹，刘鲁江²，孙樊荣¹，程炳贺²

（1. 南京航空航天大学民航学院，南京 211106；2. 中国民用航空局空中交通管理局空域管理中心，北京 100022）

收稿日期:2018-08-28 修回日期:2018-11-06 出版日期:2019-02-25 发布日期:2019-04-16
作者简介:唐小卫（1981—），男，江苏靖江人，讲师，博士，研究方向为机场规划设计与运行管理.
基金资助:
国家自然科学基金项目（61603178）；中央高校基本科研业务费专项（3082016NS2016067）

Comparative analysis on taxiway system planning at heavy traffic airports in China and USA: A case between PVG and ATL

TANG Xiaowei¹, LIU Lujiang², SUN Fanrong¹, CHENG Binghe²

（1. College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 211106, China;2. Airspace Management Center of Air Traffic Management Bureau, CAAC, Beijing 100022, China）

Received:2018-08-28 Revised:2018-11-06 Online:2019-02-25 Published:2019-04-16

摘要/Abstract

摘要： 浦东机场和亚特兰大机场作为中美特大型繁忙机场的代表，在跑道构型方面高度相似，均拥有2 组窄距平行跑道，但亚特兰大机场在地面滑行效率方面优势明显。以这两个机场的平面布局为基础，分析二者在滑行道系统规划设计方面的主要差异以及对地面运行产生的影响，并据此为国内大中型机场改扩建或新建提供建议。对比分析表明，导致地面运行效率差异的因素主要有4 个院起飞等待区域、绕行滑行道、垂直联络道和快速脱离道。

关键词: 航空运输, 滑行道系统, 机场规划, 窄距平行跑道

Abstract: As representatives of busiest airports in China and USA, PVG and ATL are highly similar in runway configuration. They both have two groups of closely spaced parallel runways, but ATL has obvious advantages in taxiing efficiency. Based on the layout of the two airports, main differences in planning and design of taxiway system and their impacts on ground operation are analyzed, providing suggestions for the reconstruction,expansion or new construction of large and medium-sized airports in China. Comparative analysis shows that there are four main factors relating to the difference in ground operation efficiency: taking-off waiting area, endaround taxiway, vertical linking taxiway and rapid exit taxiway.

Key words: air transportation, taxiway system, airport planning, closely spaced parallel runways

中图分类号:

V351.1

唐小卫，刘鲁江，孙樊荣，程炳贺. 中美特大型繁忙机场滑行道系统规划对比分析#br# ———以PVG 和ATL 为例[J]. 中国民航大学学报.

TANG Xiaowei, LIU Lujiang, SUN Fanrong, CHENG Binghe. Comparative analysis on taxiway system planning at heavy traffic airports in China and USA: A case between PVG and ATL[J]. .

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