摘要: 偏差是陆基增强系统(GBAS, ground-based augmentation system)机载接收机适航论证的重要性能指标。 根据美国航空无线电委员会(RTCA,Radio Technical Commission for Aeronautics)颁布的 DO-253D 中对GBAS 机载接收机偏差输出的要求,分析研究了偏差的来源,给出了完整的偏差解算过程,并推导出偏差阈值。 随后,分别在静态和动态场景下对基于北斗的 GBAS 机载接收机偏差输出进行仿真分析。 结果表明,基于北 斗的 GBAS 机载接收机偏差输出能够满足精密进近引导输出的要求, 可为中国 GBAS 机载接收机适航标准的制定提供理论支持。
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