中国民航大学学报 ›› 2019, Vol. 37 ›› Issue (6): 46-50.

• 民用航空 • 上一篇    下一篇

基于STPA 冲偏出跑道不安全控制行为分析

王洁宁,张钰涵,张聪俊   

  1. (中国民航大学空中交通管理学院,天津300300)
  • 出版日期:2019-12-31 发布日期:2020-01-02
  • 作者简介:王洁宁(1966—),男,甘肃兰州人,教授,博士,研究方向为空管运行安全及空管系统仿真.
  • 基金资助:
    国家重点研发计划项目(2016YFB0502401)

基于STPA 冲偏出跑道不安全控制行为分析

WANG Jiening, ZHANG Yuhan, ZHANG Congjun   

  1. (College of Air Traffic Management, CAUC, Tianjin 300300, China)
  • Online:2019-12-31 Published:2020-01-02

摘要: 针对飞机冲偏出跑道的人为差错识别不全面的问题,首先采用系统理论过程分析方法确定冲偏出跑道的系统级事故,构建冲偏出跑道的安全控制结构图曰其次通过分析安全控制结构图,识别了运行过程中的不安全控制行为,进而分析出其产生的关键原因,并给出对应约束。不同于传统方法,该方法考虑了组件间的相互关系,寻获致因因素更为全面,在系统性与全面性上具有一定优势。

关键词: 冲偏出跑道, STPA, 安全控制结构图, 不安全控制行为, 安全约束

Key words: runway excursion, STPA, safety control structure map, unsafe control actions, safety constraint

中图分类号: