摘要:
机坪泛光照明设计的影响因素众多,影响着泛光照明效率与安全。 本研究在 DIALux evo 软件中模拟了 315
组仿真照明方案,用来开发照度预测模型。 以水平照度、垂直照度、均匀度、眩光值以及分区照度指标作为
模型输入,以高杆灯安装高度、LED 灯数、垂直俯仰角作为模型输出,基于粒子群优化(PSO,particle swarm
optimization)和反向传播(BP,back propagation)神经网络构建预测模型,并与 BP 神经网络构建的预测模
型对比分析。 结果表明:与 BP 神经网络算法相比,本研究所提出的 PSO-BP 神经网络的效率更高,模型拟
合精度更高,且避免了 BP 神经网络算法易陷入局部最优解的问题。 本文建立的优化模型对预设场景的
照度预测结果与仿真试验结果高度一致,表明该模型在工程应用中具有较好的预测精度。
中图分类号:
郑美春, 沈良忠, 李 岳, 蔡 靖 .
基于 PSO-BP 神经网络的机坪泛光照明优化预测模型
[J]. 中国民航大学学报, 2025, 43(6): 54-60.
ZHENG Meichun , SHEN Liangzhong , LI Yue , CAI Jing.
Optimization and prediction model of apron floodlighting based on PSO-BP neural
network
[J]. Journal of Civil Aviation University of China, 2025, 43(6): 54-60.