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当期目录

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    2014年 第32卷 第3期    刊出日期:2014-06-24
    民用航空
    通用航空综合运行支持流程设计
    吴仁彪,王鹏,王晓亮
    2014, 32(3):  1-5,19. 
    摘要 ( 2391 )  
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    低空空域是通用航空活动的主要区域。针对中国目前尚没有制定明确的通用航空综合运行支持流程的现状,根据国务院、中央军委发布的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,结合中国运输航空及美国通用航空飞行服务站运行方式,提出关于中国通用航空综合运行支持流程的设计方案,该方案将飞行过程拆分成若干基本场景进行流程设计,实际飞行将是若干基本场景的组合。本文工作可为中国低空空域改革和通用航空发展提供决策参考。

    飞行管理系统水平引导过渡路径构建算法
    庞寅,章卫国,李广文
    2014, 32(3):  6-10. 
    摘要 ( 2587 )  
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    在飞行管理系统中,为了得到水平引导所需的合理引导路径,必须根据飞行计划进行航段解析,并构建过渡路径。过渡路径构建问题分为航段正常过渡的处理和特殊的"fish-bird"路径处理。分析了“fish-bird"路径产生的原因,给出了判断算法和处理方法,在此基础上归纳出不同航段间过渡路径的构建方法,最后给出了飞行计划解析流程。仿真结果证明了所提算法能够有效解决飞行计划的航段解析及其过渡路径的构建问题。

    飞机运行高度增加引起的适航要求分析
    居世超
    2014, 32(3):  11-14. 
    摘要 ( 2792 )  
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    分析了飞行高度增加给飞机设计带来的技术障碍,以及引起的通风、座舱降温、座舱增压和压力舱的完整性以及氧气设备等的要求更改。并以咨询通告(AC25-20)、等效安全(TC6918SE-T-ES-5)、机型实例为指导,提出了符合设计思路的规章,给出了部分审定要素。

    基于QAR数据的RNP APCH 垂直飞行航迹分析
    朱琰,张光明
    2014, 32(3):  15-19. 
    摘要 ( 5174 )  
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    准确的五边垂直航迹计算是飞行安全评估的基础。结合实地飞行运行的QAR数据,通过Matlab对RNP APCH 飞行运行的五边垂直航迹进行拟合分析,对验证RNP APCH程序QAR数据的精度和完好性提供了一种参考性的方法。同时还原导航数据库中定义的标称航径,辅助QAR 数据分析气压高度误差对RNP APCH进近的影响。结论较好地满足了RNP APCH运行飞行技术安全评估对高精度五边垂直航迹的需要。

    基于多元线性回归的湿/污染跑道着陆距离估算
    谷润平,王鹏
    2014, 32(3):  20-22. 
    摘要 ( 2773 )  
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    在实际运营中,估算飞机在湿跑道、污染跑道上的着陆距离对飞机的安全着陆有着重要的意义。对运用多元线性回归模型估算飞机的着陆距离进行了研究,首先采用最小二乘法对多元线性回归方程求解,然后利用“F检验”,“t 检验”、“R检验”对回归方程进行检验,最后给出估算湿跑道、污染跑道着陆距离的拟合公式,仿真结果表明该方法有效可行。

    基于复杂度加权的Voronoi图扇区边界划分研究
    王莉莉,胡婧,高峥
    2014, 32(3):  23-26,30. 
    摘要 ( 2697 )  
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    管制员工作负荷是影响空域容量的主要因素。扇区划分的目标在于均衡管制员工作负荷,减轻管制压力,增加空域容量。应用加权Voronoi图分割法确定空域扇区基本单元,不同于先前主观性测量的方法,提出了以复杂度均衡为原则建立扇区规划模型,采用生长算法对空域中的扇区单元进行优化组合,最终找到了最优扇区边界。并通过对厦门低空管制空域实际数据进行仿真计算,结果验证了本文提出的扇区划分方法的合理性。

    基于Capon的机载气象雷达回波谱矩估计
    卢晓光
    2014, 32(3):  27-30. 
    摘要 ( 2493 )  
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    机载气象雷达是飞机的野双眼野,对于保障飞行安全具有重大意义。机载气象雷达通过提取回波的功率、平均多普勒频率和谱宽等3个谱矩信息对气象目标实现检测。本研究利用回波的频谱服从高斯谱的特性建立了回波信号的协方差矩阵模型,推广了应用于线谱估计的Capon 方法,提出了一种参数化的广义Capon 谱矩估计方法。实验结果表明,提出的参数化方法在信噪比较低的情况下仍有较好的估计性能。

    DME/DME 区域导航的导航台优选算法
    沈笑云,褚世超,焦卫东,孟健
    2014, 32(3):  31-36. 
    摘要 ( 2792 )  
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    研究导航定位优化问题,由于传统导航选台算法中DME/DME 导航台的频繁切换会严重影响定位精度和连续性,提出了一种区域导航航路阶段避免频繁切换的DME/DME 导航台自动选择算法。通过分析DME 导航台的信号覆盖范围,计算相邻航路点所使用的DME 导航台的有效导航区域,改进了传统算法中的导航台切换准则;结合区域导航的要求及航路和周围DME 导航台的信息,对区域导航航路阶段建立的DME 导航台选择模型与传统算法结果在Matlab 中进行对比和分析,并对所选的DME/DME区域导航性能进行了评估。以A593 航路为例进行了仿真实验。仿真结果表明,改进算法能够选出一对更加合理的DME 导航台,并且满足DME/DME 区域导航的性能要求,在一定程度上提高了选台算法的稳定性。

    基于遗传算法的虚拟维修环境布局规划研究
    张忠华,耿宏
    2014, 32(3):  37-40. 
    摘要 ( 2196 )  
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    虚拟维修环境是虚拟拆装的作业场所,属于维修虚拟实现的重要组成部分。在维修拆装过程中,容易遇到拆装部件复杂、拆装后零部件较多等情况。为了达到好的显示效果,解决虚拟维修拆装环境中零部件在三维空间的布局问题,应用层次划分对零部件进行归类,将三维空间布局简化为多个二维平面布局,降低布局的复杂度。在作二维布局时,使用遗传算法对布局进行优化,提高布局质量。最后将其应用到航空发动机高压压气机虚拟拆装零部件布局,表明该方法是可行的。

    基于双发差异的航空发动机故障诊断方法研究
    曹惠玲,庞思凯,薛鹏,黄乐腾,曲春刚
    2014, 32(3):  41-44,58. 
    摘要 ( 2308 )  
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    基于气路参数的航空发动机故障诊断是一种简单、经济、有效及实用的故障诊断方法。但由于基线隐藏在发动机生产厂家的监控系统中,并不提供给用户,使得用户自主监控和诊断受到限制。因此,从基线的概念出发,提出了一种采用双发差异的监控方法,用同一架飞机上的2台发动机之间的差异代替实际数据与基线值之间的偏差从而实现故障诊断。快速存取记录器(quick access recorder,QAR)作为目前应用较为广泛的数据存取系统为航空发动机故障诊断提供了精确有效的数据支持。

    工程技术
    中国民航下一代TypeX报文系统建设与实现
    于明亮,李永进
    2014, 32(3):  45-49. 
    摘要 ( 2293 )  
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    为了提升中国航空旅游业信息技术水平,提出了完整地建设TypeX报文系统的解决方案,填补了中国民航TypeX报文系统的空白。目前全球民航业广泛使用TypeB 报文传输非实时可靠消息,但是由于TypeB报文长度受限尧内容扩展性差等诸多弊端袁已经面临更新换代。充分挖掘利用TypeX 报文可灵活扩展的特性,实现了TypeX 报文的生命周期管理以及避免“回路报文”的产生;通过借鉴TCP/IP 协议中会话的思想,设计实现了TypeX 报文的可靠性传输方法;在总结TypeB 错误报文类型的基础上,实现了TypeX 错误报文的处理方法。TypeX 报文系统的实现,使得民航IT 系统间交互的信息更加丰富可靠、接入方式更加灵活安全,在机场、航空公司以及GDS 中有着广阔的应用前景。

    一种面向TCP 流的异常检测技术
    焦文欢,冯兴杰
    2014, 32(3):  50-54. 
    摘要 ( 2054 )  
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    为了解决传统TCP流异常检测中无法区分突变正常流量和异常流量的问题,提出了一种面向TCP流的异常检测技术。模型采用概要数据结构,在基于小波求解Hurst 参数判断网络异常的基础上,根据TCP 握手和挥手协议的内容对TCP 报文的完整性进行验证,不仅实现了大规模数据的概要存储,提高了运算效率,而且实现了对突变的正常流量与异常流量进行区分的目的,实验结果表明,该方法具有较高的检测率和较低的误检率,可较好地应用于网络异常检测。

    民航管理
    组合权重法在机场空防安全评价中的应用
    李龙海,刘凡
    2014, 32(3):  55-58. 
    摘要 ( 2205 )  
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    空防安全是民航安全工作的重要部分,对空防安全系统进行评价是提高机场空防安全水平的一个重要措施,但如何科学客观的评价空防安全一直是一个难题。组合权重法从系统的观点出发,结合层次分析法和熵权法,通过乘法归一化方法合成评价权重,并使用兼容度检验评价结果;通过对上海某机场空防安全系统进行实例评价,可以看出“管理”和“人员”是空防安全体系的重点。与单纯的层次分析法或熵权法相比,该方法评价结果客观合理,解释明确,为空防安全评价提供一个新的思路,对空防安全改进具有较好的指导意义。

    基础科学
    变分不等式的一种自适应算法
    何松年,罗标
    2014, 32(3):  59-61. 
    摘要 ( 2164 )  
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    提出求解定义在实Hilbert空间闭凸集上Lipschitz强单调变分不等式唯一解的一种自适应算法,即以一种自适应的方式在每一步迭代计算时确定计算格式中的迭代步长,无需计算或估计其中非线性算子的Lipschitz常数和强单调系数,从而使得该算法更容易实现。证明了算法的强收敛性。

    亚纯函数微分单项式分担两个值的进一步结果
    石新华
    2014, 32(3):  62-64. 
    摘要 ( 1949 )  
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    运用Nevanlinna 值分布理论研究了亚纯函数微分单项式分担两个值的唯一性,所得结果改进了以前的相关结果。