10月14日至15日，中国民航大学牵头承担的国家重点研发计划地球观测与导航重点专项“广域航空安全监控技术及应用”项目，在中国民航大学学术交流中心召开启动会暨总体技术研讨会。该项目由中国民航大学赵嶷飞教授负责，总经费1.49亿元，其中中央财政经费9000万元。

科技部地球观测与导航重点专项管理办公室专项主管徐弘，民航局人事科教司副司长高英战、飞标司航务管理处处长涂卫军，中国民航大学校长董健康、副校长白杰，以及20余家行业内外企事业单位相关负责人参加会议。

该项目的目标是面向应对运输航空突发安全事件和监控通用航空安全风险的需求，研究基于自主PNT资源和通信资源的广域航空安全监测网技术架构、航空器飞行动态信息一致性/完好性/安全性保障与风险评估技术；研究星基自动相关监视和多照射源低空监视等全空域航空器高精度定位技术；研究高风险航迹追踪识别与风险预警技术；研究北斗机载设备检测与适航评估技术；研制构建功能性验证系统，针对运输航空和通用航空开展验证性应用示范工作；为建立广域航空安全监控网、提升国家空域安全监控能力进行技术探索与储备。

徐弘在致辞中介绍了地球观测与导航重点专项管理办公室的职能，表示办公室将全力为项目提供服务和支撑。她充分肯定了“广域航空安全监控技术及应用”项目的准备情况，希望做好项目管理工作，交出满意的答卷。

高英战希望参与单位严格按照科技部的要求精诚合作出成果，同时各单位要着眼于长远，看到未来空管领域的发展市场。他指出，5个课题要整合、从全局出发，建立良好的机制，及时交流沟通。

董健康宣布成立项目领导小组、项目专家工作组、项目办公室。他在致辞中对科技部、民航局、空管局以及合作单位的支持表示感谢。他代表学校承诺，中航大将严格按照国家有关规定全面履行项目承担单位法人责任，从各个方面全力保证项目的顺利实施。积极配合科技部专业机构做好各项项目管理工作。在民航局的指导下，积极推动项目研发成果在民航运输生产中的应用。

项目领导小组组长白杰表示，中国民航大学将积极组织成员单位参与到工作中来，做好项目管理工作、明确定义相关职责，建立机制、做好沟通协调工作，尽心尽责将项目完成。

会上，赵嶷飞从项目概况、总体架构与关键技术、集成验证与应用示范、创新点四个方面介绍了项目情况。“广域航空安全监控技术及应用”项目的核心是建立自主可控的全球航空监视网及服务体系，实现航班全球运行安全监控，并最终形成全空域安全监控能力。包括广域航空安全监控技术架构及验证示范总体、星基定位监视与机载设备适航技术、多照射源低空空域监视及其组网技术、广域航空监视信息安全可信融合技术、高风险航迹追踪识别与风险预警技术等5个课题。

民航大学科技处副处长刘社宣从基本策略、人员组成、工作任务、管理措施四个方介绍了项目的管理办法。

启动仪式后，5个课题组分别针对课题内容进行研讨。

该项目将构建星、空、地一体的广域航空安全监控新体制，实现航空监视领域的顶层规划；通过北斗航空应用、星基自动相关监视、多照射源低空监视、位置信息高效共享和航空安全信息用户化服务技术的突破，全面提升国家航空监控能力，在保障运输航空、通用航空安全运行的同时，全面带动北斗导航、航空监视、空管运行、信息服务等相关产业的发展，形成可观的社会效益和经济效益。