
姓名:杨士斌
职称:副教授
所在学院(系别):安全科学与工程学院,安全性与适航系
行政职务:无
导师类型:电子——硕导
电子信箱:sbyang@cauc.edu.cn
受教育经历:
2006年09月-2011年07月,西北工业大学航天学院飞行器设计专业,博士研究生,导师:徐敏
2007年10月-2009年12月,美国北卡罗来纳州立大学(NCSU)航空宇航机械工程学院,联合培养博士项目,导师:Stefan Seelecke
2004年09月-2007年05月,西北工业大学航天学院飞行器设计专业,硕士研究生,导师:徐敏
2000年09月-2004年07月,西北工业大学航天学院飞行器设计与工程专业大学本科
工作与研究经历:
2023年至今,中国民航大学安全科学与工程学院,副教授;
2022年-2023年,中国民航大学安全科学与工程学院,讲师;
2017年-2021年,中国民航大学适航学院,助理研究员;
2011年-2016年,中国民航大学适航中心,助理研究员。
研究方向:
[1] 民用飞机飞行安全、飞控系统适航审定技术研究
[2] 非传统布局民用航空器性能操稳适航技术研究
[3] 飞行仿真和试飞技术研究
科研项目:
[1] 国家重点研发计划项目:翼身融合民用飞机安全性和适航技术——课题3翼身融合民机飞行安全和评估技术,2023.11-2025.10,60万元,在研,子课题负责人;
[2] 工信部民机专项:民用直升机电传飞行控制技术研究,2017.01-2019.12,85万元,完成,子课题负责人;
[3] 工信部民机专项:民用高速旋翼机适航专用条件及客舱安全研究,2023.01-2025.12,100万元,在研,参与;
[4] 工信部民机专项:民机重着陆及复杂环境载荷强度试验验证方法研究,2023.01-2025.12,180万元,在研,参与;
[5] 工信部民机专项:民用运输类飞机事故技术调查与故障分析案例及实践研究,2023.01-2025.12,132万元,在研,参与;
[6] 工信部民机专项:XX需求场景与适航要求研究,2022.07-2025.12,220万元,在研,参与;
[7] 工信部民机专项:通信、导航、电气、碰撞与气象预防等9类29项机载设备技术标准规定(TSO)技术分析与设计要求研究,2015.09-2017.12,288万元,完成,参与;
[8] 大飞机专项:大型客机座舱空气环境审定基础技术研究,2015.01-2017.12,300万元,完成,参与;
[9] 工信部民机专项:欧美适航审定咨询通告(2010年前)技术分析与研究,2012.01-2014.12,1080万元,完成,参与;
[10] 横向项目:大型无人驾驶航空器系统适航设计、验证和核查技术研究,2025.01-2025.12,55万元,在研,主持;
[11] 横向项目:民用直升机电传飞行控制适航审定技术研究,2020.05-2022.12,15万元,完成,主持;
[12] 横向项目:MA700飞机飞控系统25.671与25.1329条款符合性研究,2019.12-2020.10,17.8万元,完成,主持
[13] 横向项目:CCAR25部E、F、G、H分部35个条款技术分析,2016.10-2017.07,90万元,完成,主持;
[14] 横向项目:先进飞控系统审定技术研究,2023.07-2024.12,88.5万元,在研,参与;
[15] 横向项目:可弹射飞行记录器原型样机弹射分离仿真试验,2024.03-2024.12,15万元,完成,参与。
所获奖励:
[1] 2018年度中国航空学会科技进步三等奖(第6完成人)
[2] 2017年度中国民航大学科技成果二等奖(第3完成人)
[3] 2017年度中国航空学会科学技术一等奖(第6完成人)
[4] 2015年度中国民航大学优秀教师
学术兼职:
无
代表性著作和论文:
[1] 白杰,齐晋,杨士斌,运输类飞机适航要求解读:第一卷性能试飞[M],航空工业出版社,2013
[2] 冯振宇,解江,邹田春,杨士斌,运输类飞机适航要求解读:第二卷结构[M],航空工业出版社,2013
[3] Yang Shibin, Hu Wuyang, Investigation of Flow Field Characteristics of Gust Generator, Journal of Aeronautics, Astronautics and Aviation, 2022(EI)
[4] Yang Shibin, Zhang Jing, Study on the Flight Test Risk Assessment of Civil Aircraft Flight Control System Failure, Journal of Aeronautics, Astronautics and Aviation, 2020(EI)
[5] 杨士斌,郭东,钱宇,李艳萍,一种高效的组合动导数分量数值模拟算法,航空动力学报,2018(8):1974-1980(EI)
[6] Yang Shibin, Wang Libao, Computational analysis on actuator failures of flexible aircraft, International Journal of Computational Materials Science and Engineering, 2018(1):185014
[7] 杨士斌,王立宝,民用航空器的突风与紊流载荷适航条款解析,民用飞机设计与研究,2016(2)48-53
[8] Yang Shibin, Sun Xiaozhe, Research on the Numerical Simulation of Aircraft Cabin Smoke, Procedia Engineering 9th International Symposium on Heating, Ventilation and Air Conditioning (ISHVAC) and the 3rd International Conference on Building Energy and Environment (COBEE), 2015:357-364
[9] Yang Shibin, Xu min, Finite element analysis of 2D SMA beam bending, Acta Mechanica Sinica, 2011(27):738-748(SCI)
[10] 杨建忠,张晨阳,杨士斌,超声速民用飞机最小飞行速度适航标准研究,航空工程进展,2024.09
[11] 杨建忠,阴竹雨,杨士斌,翼身融合飞机横航向操稳特性适航评估,民用飞机设计与研究,2024(2):19-26
[12] 杨建忠,陈世康,杨士斌,弹性飞机阵风载荷减缓故障影响分析,计算机仿真,2024(6)64-70
[13] Xu Zhaoke, Zeng Xiangtao, Yang Shibin, Yang Jianzhong, Numerical simulation of droplet impingement and film flow for three-dimensional wings, The Aeronautical Journal,2024 (SCI)
[14] 马立群,杨士斌,石林轩,民用直升机电传飞控系统适航专用条件分析,航空器工程进展,2023(03):20-28
[15] 陈世康,杨士斌,杨建忠,差分进化算法在阵风响应减缓控制中的应用,航空科学技术,2022(10):45-51
代表性专利:
无